本栖湖 ゴールデンウィーク

今年も行ってきました。5月1日と2日。

今年の特徴は「寒」

関東圏では雨模様の日が続いて、ひんやりとしている。本当によくふるなあ、そして、寒いなあ、と感じる今年の春。その影響は、葉物野菜の高騰ぶりにも表れている。日照を確保できずにうまく成長しないため、流通量が不足して高騰しているらしい。

だから、今年の本栖湖も相当寒いのではないかと心配したが、予想的中。これまで、本栖湖でキャンプして、寝袋の中で寝て寒いと思ったことは一度もないが、今回は寒いと感じた。

日中も、とにかく風が冷たい。いつもと違う・・・。そしてさらに・・・・・水が・・・・冷たい。まるで氷水の様だ。

でも、いつもと同じ物もある。それは太陽と富士山、そして本栖湖を取り囲む環境。

幸い天気に恵まれた。太陽は痛いくらいに照りつけ、富士山はどこまでも神々しい。本栖湖の清涼感はいつもの通り。新緑の季節というにはもう一息なのだけど、森は呼吸していると感じられる。人間と逆の呼吸。CO2を吸って酸素を吐き出す。

午後の風を待ってウィンドサーフィン。晴れた日の本栖湖では、サーマルを期待できる。晴れて甲府盆地の温度が上がると、上昇気流がおこってサーマル風となり、地形から本栖湖に風が吹くらしい。
富士山を回り込む風という話もある。


1日は、ガスティで弱風。63で、数回プレーニングで快走するが、風がやパタリとやんでたっているのもつらい時もある。強弱の変化に細かくバランスをとるためにとにかく疲れた。

2日は、やはりガスティなのだけど、かなり強風。63で出た私は、ときどき殺人ブローに見舞われながらも、その時はセイルを開いて風を抜いて結構快走できる。気持ちいい。1日と同様に強弱の変化がはげしいので、疲れるのだが楽しかった。

チンすると、あまりの冷たさにひっくり返りそうだ。太陽の力が衰える夕暮れになると、余計に寒さが身にしみる。ほどほどのところで撤収した。


夜は、バーベキュー。
今回もダッチオーブンが活躍。ダッチオーブンを利用して料理する人とたちの腕も、回をかさねるごとにあがって、料理の質の高さに驚いた。
ものすごいパワーを持つ料理器具だし、その料理方法も奥の深いものだと思う。


食に飲に、そしてウィンドサーフィンに恵まれた2日間だった。

テクニック---- ウォータースタートのバリエーション。

スタンダードなウォータースタートをマスターしたら、ウィンドサーフィンの世界がぐっと広がることに気づくだろう。

もう強風の中でチンしても、セールアップという筋力トレーニングをしなくて済む。つまり無駄に体力を消耗しなくて済む。ということは、より長い時間ウィンドサーフィンをすることができ、技を磨くことができるわけだ。

でも、ウォータースタートをマスターしたばかりならば、うまくいかないケースも多いことにも気づくだろう。海のコンディションは様々だ。それぞれの状況への対応を学び訓練しておくと、ウォータースタートの成功率があがる。

スタンダードなウォータースタートはこのブログで
http://windsurfing-i.blogspot.com/2009/12/blog-post.html
で一度まとめたのでそちらを参照していただこう。


ここでは、海で巡り合うさまざまな場面の対応について、まとめておこう。



【ボードはアビームをむいているが、セイルは逆向きでブームエンドが風上側にある場合。】
セイルの向きが逆なのでひっくり返す必要がある。ブームエンドを持ち上げてセイルに風を入れる。風でひっくり返すと、マストが風上側に配置される。

【ボードのテールが風上をむいて、セイルは正しくマストが風上側にある場合。】

1. ボードの向きを変える方法
1. ボードの向きが逆なので、セイルの向きを変えないように、セイルを持ち上げて、その下でボードを回転させて、ただしい方向にむける。
2. セイルを反転させる方法
1. 片手でマストをもち、片手で風下側のボードのノーズを持つ。
2. セイルを横上に引き抜きながら自分はセイルの下にはいり、水抜きを行ってセイルを宙に浮かせる（体重は手でボードに伝えながら、セイルのマストを持ってパタパタふると浮きやすい）。
3. ノーズを持っていた手をブームに移し替え、セイルを宙に浮いた状態で調整しながらマスト側の手もブームに移し替え、顔はボードの進行方向にむけながら、体をボードのテイル側にもっていく。
4. 浮いたセイルはやがて、ブームエンド側から風を受けるようになるので、その時点でブームのマスト手をマスト側にスライドさせて、ブーム手をマストをつかみ、もう一方の手を離してセイル返しを行い、あいた手でブームエンドをつかんで、セイルを宙に浮かせた状態をキープ。正しい位置になる。

【セイルの水抜き】
セイルが水面にぺたっと張り付いていると、セイルを水から抜くのも一苦労。水抜きのやり方をいくつか紹介しよう。もちろん、セイルとボードはウォータースタートのレディポジション（ボードはｱﾋﾞｰﾑ（風上から少し下らせた方）をむいて、セイルのマストは風の方向に対して90度で、風上にマスト、風下にテイル。）。

1. 両手でマスト（ブームの取りつき部の少し上くらい）をもって後ろ向きに立ち泳ぎして、パタパタとするとセイルが浮く。両腕を体の前から頭の上後方に引き抜くように上げて、セイル下にもぐってブームをつかみ、操作する。まず、マストトップ側の手でブームエンド側をつかみ、マストフット側の手とあわせてセイルをコントロールしながら、良い状態でマストフット側の手をブームのマスト側をつかむ。ウォータースタートを開始する。
2. マストトップが風上を向いている場合、セールトップは比較的浮きやすい。そして、風を入れてセイルを浮かしながら、マスト を片手で持ちあげたまま、上から伝って体をブームの位置まで持っていく。セイル下に体もってきたら、ブームをつかんで、両手でセイルをコントロール。この方法は、風が弱い時にも有効だ。
3. 最初のうちは、ちょっと準備作業をすると水抜きしやすい。ブー ムをボードのテイルに 乗っけて、水とセイルの間に風の通る空間をつくる。風上側の手でマストをもち、セイルをほぼ海面に水平な状態にして、ゆっくりと風上側に泳ぐとセイルが浮いていく。ボードのテールが短く、ブームがのっからない時は、後ろのフットストラップを風下側の手でつかんで、その腕の上に、ブームを乗っける。
4. いずれのケースもセイルと海面はほぼ水平で、セイルと海面の間を風が流れるようにもっていくことが大事。マストが上がって、ブームエンド（クリュー）が下がると、セイルがひっくり返されるか、ブームエンドが海に突き刺さって潜っていくので注意。あくまえ水平にひっぱる。
5. クリューが垂直に水にささると、水抜きするのは不可能。海面に水平になる状態まで、どちらかにマストを引っ張ることになるが、えてして、マストが風下側になるほうにしか引っ張れないことも多い。
6. 上達すると、クリューが垂直刺さった状態でボードの反対側からアップホールラインを引っ張り、セイルが抜けてボードを超えて自分のほうに倒れてくるその場面で、マストをつかんで適正な方向にセイルをむけながらブームをとり、ウォータースタートに入る方法もある。腕がないとできないだろう。

【ボードの上にあがる】
体を上げるには、風の力を使う。ある程度の風がないとだめ。

1. つま先をノーズに向けて後ろ足を載せて、テイルを自分の尻の下に潜り込ませるように引き寄せる。
2. テイルを尻の下に引き寄せるようにすると、自然に体は前に向かて起きる。ただひきよせるだけだと、体は後ろに向かって起きれない。
3. 引き込む。セイル手でセイルを引き込む。そうでないと、体を持ち上げるだけのパワーがセイルに生まれない。（ただし、風が強い時は、上がった瞬間にセイルを開いて風をぬかないと、風に吹き飛ばされてボード越えをしてしまう）
4. ボードに乗せた後ろ足を引きつけながら、マスト手を伸ばしてリグをノーズに向かって押し出す。セイル手は引き込むようにしてセイルに風を入れる。
5. 伸ばしたマスト手の下に頭を潜り込ませるようにして起き上がる。この時、ノーズ側に体を傾けながら上がるように意識する。
6. 体が上がったら、風の強弱により適切にセイルを操作。風が強いとふきとばされるので、セイルを開いて風を抜く。弱めの時は、セイルを引き込む。
7. 風が弱いときに、体をもちあげるためには、体をできるだけコンパクトにマストフット側に近づけることと、セイルを高く持ち上げるためにブームのマスト手の位置を少し後ろにづらすことを心がける。てこをイメージすれば、なぜそうなのかイメージしやすいだろう。

【ビデオの紹介】


文字だけではわかりにくいだろうが、いいビデオを見つけた。

http://www.boardseekermag.com/technique/water-start-rig-clearing.html

に、いくつかの場面を克服するビデオが掲載されているのでそれを見て勉強するのもいい。

ウォータースタートで大事なイメージは、以下の通り
＊　　飛行機の本体をボードに、翼をセイルに見立てること。
＊　　てこの原理で体をもちあげていること。

北海道への出張 最終便逃して・・・

金曜日北海道に出張。

風がものすごくて羽田では飛行機の欠航があいつぐ。

日航は午前中全便欠航だけど、全日空は何便か飛んでいたのでようやく札幌に辿り着いた。（無理して飛ばなくてもいいのになあ・・・・。事故あったらたまらん・・・＾＾；）



所要をすませて、9:30が最終便だということを確認すると、ちょっと飲む時間あるなと思ったのが間違い。

昔一緒に働いた輩が北海道に配属になっているので、ちょっと飲む。大通公園あたりから歩いてすすき野へ。簡単に札幌という町の解説を受ける。結構大きい。どこか新宿を彷彿とさせる。

とある海鮮居酒屋。料理はおいしい。じゃがバターに感動。イモのおいしさとバターの風味がたまらない。

帰りは札幌エアポートという快速にのったのだが、ここで失敗。誤って千歳で降りてしまった。千歳空港へはその先の駅で降りなければいけない。結局、最終便を逃して帰れなくなってしまった。

夜雪がちらつく。しょうがなくホテル泊。翌日は、ホテルからでているシャトルバスで千歳空港へ。

千歳空港にも所狭しと海産物の土産店がでている。試食して回るだけでも結構楽しいし、そこそこおなかにたまる。

なんとなく、せっかく宿泊したので、どこかいこうかと思ったが、自然を売りにしているものも多く、それを見に行くには少し寒い。札幌までの電車で広大な大地は十分に見たのであまり行く気になれず。

無料シャトルバスで千歳アウトレットモール・レラに行ってみた。でも、三井アウトレットパーク 横浜ベイサイドとあまり変わらなかった。



そこで長居はせずに帰宅。

ちなみに「北海道　ウィンドサーフィン」で検索してみると、


小樽ﾄﾞﾘｰﾑﾋﾞｰﾁ（北海道）
銭函ﾖｯﾄﾊｰﾊﾞｰ（北海道）

がでてくる。どちらも、小樽の近くだ。まだ、シーズンとしては早いようだ。

桜の開花が5月初旬というのだからなあ。

また、いくことがあれば、試してみたいと思う。

今年気になるボード

これまで見たどのようなフリーライドボードとも違う。


99Lという容量だが、厚さが薄くて幅が68.5cm広いというのが特徴。そのために、容量の割に安定しているという。
セールサイズが4.8-8.5㎡と幅広い。
大きなセールでスピードで走ることもできる。
結構カービングなどコントロール性もいいと販売の人がいっていた。
ホームページを見るとボードの底面の形に秘密が隠されているようだ。横断面はｖ字型の底面(spiraling vee bottom shape)でカーブ性能をあげ、その頂部が中央を縦にはしっている（RockerLine）ためにスピードがでる。


フラットな海面でも、チョッピーな海面でも大丈夫。
ただ、容量が小さいので、あまり風がないとボード全体が沈みがちという。
容量が小さいが故に、ちょっとウェーブコンディションでも乗れる点なのかもしれない。


試してみていた人に聞いてみると、乗りやすいとのことだった。


そしてホームページをみてわかったのだが、実はこのボード、究極の「自由」を求めている。
ストラップをつけずに乗ることを想定しているのだ！。
もちろんつけて滑走もできるのだが、つけないで、さまざまな動きを実現できる。ビデオがものがたっている。


確かに、スケートボード、サーフィンなど様々なボードを使うスポーツには、ストラップがない。そのために様々な動きが可能だ。それを可能にするのが、ボードと足の間の摩擦力なのだが、それを性能の良いパッドを広く敷きつけることによって実現しているようだ。


Starboard（スターボード）のATOM

http://www.star-board.com/2010/products/board_atom.php

今年は買う予定はないのだが、チェックしておこう。

ちょっと早いけど 海の公園 潮干狩り 事情

海の公園は、あさりの潮干狩りで有名。

なぜかというと、この海岸は、無料で潮干狩りを楽しめるのです。

シーズンとなる4月後半～ゴールデンウィークの干潮の日は、連日人が海岸をうずめつくすような状態になります。そして、駐車場へ入るために大渋滞。午前中はでだし遅ければ、この渋滞に巻き込まれておしまい。よく注意してい置きましょう。

でも、こんなに人が来るのに、あさりはそこそことれる・・・・それが不思議だ。もっとも、とれるあさりの大きさは小さくなってしまいます。

実は、今がチャンス。

シーズン前の今なら、結構大きなあさりがとれます。そして、駐車場も楽に確保！。

暖かくなってきたし、日差しもときどきが心地よいと思えたとしても・・・・・。

風がふくとときどき震える、ましてや海の水は・・・・まだ まだ冷たい。

でも！　　潮が引いたら、思い切って足首まで水につかろう！。

最初は冷たいけど、その冷たさで心に火がつきます！。

熊手で砂を掘り返 すとざくざくと小判のように出てきます。

海の公園では以下のルールがあります。

• 一日の量は2kg以内
• 2cm以下のあさりはとってはいけない
• 大きな熊手は使ってはいけない。

資源保護のため協力しましょう。

以下、潮干狩りしたあさりをおいしく食べるテクニック。

ネットで　「あさり　砂抜き」と検索　するといろいろでてきますが、そのエッセンス。

1. 塩抜きは海水が一番。あさりと一緒に、できれば、きれいな部分の海水をすくって持ち帰りたい。あさりが浸るくらいにして冷暗所で3時間以上。海水がなければ、同等の食塩水（3%程度＝1Lの水に大さじ2杯ほどの塩）に、、あさりが浸るくらいにして冷暗所で3時間以上。塩水は適宜水替えするほうがいいと思います。
2. 冷暗所におくのは重要です。時間は1日おく方もいらっしゃるようです。
3.  吐き出した砂を再度吸わないように、ボールに塩水を入れて、中にざるを入れておいてその上にあさりをのっけます。そうするとざるで砂が分離します。こんな感じの何かの工夫が必要です。
4. あさりは水を吐き出すので、その水が周りに散って濡れて、塩気を含んでいてべとべとになります。新聞紙で覆うのがいい！。新聞紙がその水を吸ってくれるし、また冷暗所確保にも良い。
5. 砂抜きの際は、鉄釘や鉄鍋を使うと早く砂を吐き出してくれるそうです。
6. 砂抜きの後には塩抜きを。これをやらないとしょっぱい（重要）。砂抜きしたら水洗いして、ざるにとって空気中に放置して1時間。
7. 食べる前に、室温で1時間ほどおくと、あさりにストレスがたまってうまみ成分をだし、おいしくなるそうです。
8. 保存するなら冷凍がお勧め。調理したらちゃんと貝は開きます。塩水につけて、適切に水替えして保存というのも、2-3日ならできるようです。砂が良く吐き出せそうですが、きっちり面倒をみてあげないと死んで腐ってしまいます。
9. 途中、いたんだあさりを見つけたらすぐ撤去！。

なお、以下をクリックしても様々な情報が得られます。

• 潮干狩り　海の公園
• あさり　レシピ
• あさり　潮干狩り
• あさり　保存
• あさり　栄養

あさりの栄養は魅力ですね。ネット検索の簡単な抜粋を記載しておきます。

あさりは、脂質量も低い。貧血と関係の深い鉄分・ビタミンB12の含有量は100gにつき52.4μgと非常に豊富です。ビタミンB12は赤いビタミンといわれ赤血球の生成や中枢神経の維持、脂肪の代謝などに影響を与えます。造血作用もあります。貧血気味の人や低血圧の人、妊産婦には最適な食材。

その他カルシウム・カリウム・亜鉛・銅・クロムなどのミネラル、ビタミン、タウリンなどが多く含まれている。

あさりの旨み成分であるタウリン「アミノ酸の一種でアミノスルホン酸」には、血圧を正常に保つ働き、心臓強化、貧血の予防、血中コレステロールを減少させ血液をサラサラにする、肝臓における解毒機能の向上などの効能、アルコール障害の改善、糖尿病の防止、神経伝達物質の働きを調節し、中でも網膜に多量に含まれ網膜神経組織の発育・安定化にも良いそうで、動脈硬化の予防に有効とされています。また、あさりの旬は春先で、この時期にはさらにタウリンの量が増大します。

あさりの煮汁にはうまみや栄養分がたっぷり含まれているので、煮汁も一緒に摂るといいそうです。

春の嵐２ 海の公園

今日もどんぶきの海の公園。

2時ころから出てみた。

4.0くらいのセールで快走している。

そしてガスティ。

メガトンブローと微風が混在し、よくチンした。

終わってみると手の皮がむけている。

天気図を掲載しておいた。

発達した低気圧が西高東低の気圧配置を作っている。

これにより強い西風が発生した模様。

天気はよく晴れて、気持ちよかった。

水もきれい！。

チンしたときに砂地に手をついたら、あさりに触れた。

手に取ってみると結構おっきい！。

10数粒とって帰る。

今日はあさりの酒蒸しかな！

海の公園はあさりの潮干狩りで有名。

無料のため来客者が多い。

シーズンのゴールデンウィーク明けは小さいものしかいない。

今がチャンス！。

春の嵐の 海の公園

今日はどんぶき！。

春の嵐

50、ドオーバー。

今年の初乗りは、ブッ飛ばされた時の受身の訓練となりました。

マストにもブームにもぶつからず、安全にブッ飛ばされることができました。

まだ水は少し冷たいですが、気温は暖かく、走っていると爽快でした。

いよいよウィンドサーフィンのシーズンです！！。


海の公園にわかめの養殖実験用のいかだを設置してあります。海の公園の艇庫内の掲示板に張り紙がしてあります。

流されると厄介なので気をつけましょう。

竣工しました！

設計を手がけたビル竣工！。


思い出深いプロジェクトです。

オーナー様は、有田焼の老舗の高級陶磁器メーカー。宮内庁御用達です。

ぜひ銀座にお出かけの上、すばらしい陶磁器をお楽しみください。
http://www.koransha.co.jp/

送信者 architecture

送信者 architecture

送信者 architecture

ﾓﾊﾞｲﾙ.ｳｨﾝﾄﾞｻｰﾌｨﾝ ご機嫌な更新のお知らせ！ （結構頑張って作ったよ^^;）

現在、当ブログの携帯電話版サイト、「ﾓﾊﾞｲﾙ.ｳｨﾝﾄﾞｻｰﾌｨﾝ」は

• 天気予報、
• 現在の天気、
• ｹﾞﾚﾝﾃﾞ情報

と3つのコーナーに分かれています。（「ﾓﾊﾞｲﾙ.ｳｨﾝﾄﾞｻｰﾌｨﾝ」へは、右のコラムから、ＱＲコードでアクセスできます。また、ＵＲＬのメールも送信できます。）

このうち天気予報は、Windfinder のモバイル版天気予報へのリンクです。

今回の更新のポイントは、「天気予報」に掲載している各地域をクリックすると、風速がm/sの単位でで表示される点。Windfinderでは、knotsが標準なので、これまで、日本の他の機関の風予報の単位とは異なっており、比較するには単位変換の換算をする必要がありました。

今回の更新で、日本国内のほかの風情報ともバランスがとれます。

もう少し具体的にお話ししておきます。

この「ﾓﾊﾞｲﾙ.ｳｨﾝﾄﾞｻｰﾌｨﾝ」の中の「現在の天気」コーナーは海保へのリンクですが、その情報の単位（m/s）です。一方、「天気予報」はWindfinderへのリンクで単位（knots）で表示されていましたので、単位変換の計算をしなければ、これから風が上がるのか下がるのか予想付きにくかった。

でも、これって、せっかくアウトドアで楽しんでいる中、うっとおしい作業ですよね。

今は「天気予報」も（m/s）で表示されるので、いちいち単位換算することなく即座に目で見た数字で比較できるというわけです。

もちろん、あくまで天気予報で、将来を約束するものではないという点は、変わりません。あしからず・・・。


本サイト、携帯サイトともどもご要望あれば、連絡ください。さらに改善したいきたいと思います。

お天気情報 リンク集

天気予報は、予報機関によって結構ばらつく時があります。

せっかく遠出したのに、風がなかった・・・・なんて悲劇にならないように、当ブログでは、各種天気情報へのリンク集を掲載しています。

この度、Windfinderの予報を加えました。

• 右のコラムの「ウィンドサーフィン・リンク集」から「スポット・天気情報」をクリック
• http://sites.google.com/site/windsurfingnet/　　→　天気情報をクリック

なお、WindguruやWindfinderは風の風速をknotsで掲載しています。日本ではm/秒（m/sと同じ）が一般的だと思います。
その差はこちらをご覧ください。
およそ、knots表示の半分くらいの数字がm/sと覚えてもよいでしょう。

Windfinder風予報サイトへの海の公園の追加

Windfinder風予報サイトへ「海の公園」予報を追加してほしいとお願いしたところ、こころよく追加してくれました。

パソコン
http://www.windfinder.com/forecast/umi_no_koen
携帯電話
http://www.windfinder.mobi/wind-cgi/mobile/forecast.pl?STATIONSNR=umi_no_koen

携帯電話ホームページ ﾓﾊﾞｲﾙ.ｳｨﾝﾄﾞｻｰﾌｨﾝ のお知らせ

春が待ち遠しい。

シーズンを控えて、携帯電話版サイトを作ってみた。
携帯でチェックできる情報を整理してみる。
やはり、天気、それもこれからの風予報が気になるところだろう。それとゲレンデ情報かな？。


URLは

http://www2q.biglobe.ne.jp/~moritake/mobile/win



QRコードは

送信者 Windsurfing.Network ウィンドサーフィン.ネットワーク

■携帯サイト「ﾓﾊﾞｲﾙ.ｳｨﾝﾄﾞｻｰﾌｨﾝ」のURLをﾒｰﾙに送る。



今後改善を積み重ねたい。

携帯電話 天気予報情報

携帯電話でチェックできる天気予報情報のサイトがあるので、掲載しておこう。



三浦予報
http://www.windfinder.mobi/wind-cgi/mobile/forecast.pl?STATIONSNR=jp44&UNIT_WIND=kts&UNIT_TEMP=c&UNIT_WAVE=m&UNIT_RAIN=mm


御前崎予報
http://www.windfinder.mobi/wind-cgi/mobile/forecast.pl?STATIONSNR=omaezaki&UNIT_WIND=kts&UNIT_TEMP=c&UNIT_WAVE=m&UNIT_RAIN=mm

御前崎現在
http://www.windfinder.mobi/wind-cgi/mobile/report.pl?STATIONSNR=omaezaki


鎌倉予報
http://www.windfinder.mobi/wind-cgi/mobile/forecast.pl?STATIONSNR=jp121&UNIT_WIND=kts&UNIT_TEMP=c&UNIT_WAVE=m&UNIT_RAIN=mm


富津岬北側予報
http://www.windfinder.mobi/wind-cgi/mobile/forecast.pl?STATIONSNR=jp40&UNIT_WIND=kts&UNIT_TEMP=c&UNIT_WAVE=m&UNIT_RAIN=mm



館山予報
http://www.windfinder.mobi/wind-cgi/mobile/forecast.pl?STATIONSNR=tateyama&UNIT_WIND=kts&UNIT_TEMP=c&UNIT_WAVE=m&UNIT_RAIN=mm

検見川浜予報

http://www.windfinder.mobi/wind-cgi/mobile/forecast.pl?STATIONSNR=jp42&UNIT_WIND=kts&UNIT_TEMP=c&UNIT_WAVE=m&UNIT_RAIN=mm

本栖湖予報
http://www.windfinder.mobi/wind-cgi/mobile/forecast.pl?STATIONSNR=jp123&UNIT_WIND=kts&UNIT_TEMP=c&UNIT_WAVE=m&UNIT_RAIN=mm



もとは、windguruと同様に世界各国の天気予報を調べられるサイトだ。
http://www.windfinder.com/

世の中どんんどん便利になっていくなあ。

テクニック 海の上の世界のルール

年明けて、今日は結構吹く予報もあったのだけど、一昨日から風邪で熱をだしていたのでセーブ。

晴耕雨読という故事成語があったが、その精神に学んで、ちょっと勉強。
吹走静学って当て字でウィンドサーフィン用の同義語を作ってみたがどうだろう？風が吹いたなら走り、静かなら学ぶ。


海の上では世界統一のルールがあるそうだ。主だったものをメモしておこう。

1. 追突禁止のルール・・・・2艇が同じ方向にセイリングしている時、クリアスターン（後ろを走る艇）の艇はクリアヘッド（前を走る艇）の艇を避けなければならない。前の艇には後ろの艇が見えないから、後ろの艇がよけてあげる。
2. 出会いがしらの衝突回避のルール・・・ポート（ポートタック＝ボードの左舷から風邪を受けている状態＝左手がマスト手でセイリングしていること）の艇は、スタボー（スターボードタック＝ボードの右舷から風を受けている状態＝右手がマスト手でセイリングしていること）。右手前で走っている時が優先権があるので、左手前の時は進行を譲ることになるが、私見だが通常は風下側によけてあげることになると思う。
3. 接触注意のルール・・・オーバーラップ（風に対して並んだニ艇が重なりあった状態）している時は、風上艇（並んだ二艇のうち風上側にいる艇。振り返らずとも風下艇が確認できる状態なので、風下艇を避けてあげる。）は風下艇（並んだ二艇のうち、風下側にいる艇。振り返らないと風上艇が確認できない）を避けなければいけない。

ルールも大事だが、何事も状況に応じて、お互いを思いやるエチケットを実施していくこと。また、常に自分がどのような状況にいるかを把握してプレイすること、これがさらに大事だということだ。

事故に至らないように、常にまわりを見渡して、先をゆずる精神が大事だろう。

また、海に出ると、様々な異種の営みをする人たちがいる。ウィンドサーフィンしていると様々な場面に遭遇するが、それぞれの場面に応じて謙虚に対応することが大事だろう。以下は世界のルールというわけではなく、私見なのだけれども、気づかいをしておけば、トラブルになることは少ないと思われる。

1. 漁業・・・生活の糧にしているのだから、やはり大切にしてあげなければいけない。網が設置してある区域では網をひっかけないように、船の航行ルートでは邪魔にならないように気をつける。損害を加えれば補償を要求されることもあることを意識しておく。また、自分が流されるなど危機に陥った時に助けてもらう数少ない手段のひとつ。また、海産物は漁業権の対象になるので、むやみに捕獲して返ってよいわけではないのも、エチケットとしておぼえておくほうがいい。
2. ボート、ヨット・・・どちらかといえば、ウィンドサーフィンのほうが弱者だが、やはりおたがいの活動を良く見ながら、思いやりをもってお互い楽しめるように行動。お互いの区域を尊重して、その区域から十分に離れて行動すること。動力系ボードの貸し出しを行っているビーチでは素人運転手がキチガイじみた走行をしてとても危険なことがあるが、その場で争うより、貸出先にクレームを申し入れるのが良いと考える。ぶつかってウィンドサーファーが死んだこともあるのでむやみに近づかない。逆に損害を加えれば補償を要求されることもあることを意識しておく。 また、自分が流されるなど危機に陥った時に助けてもらう数少ない手段のひとつでもある。
3. 海水浴者・・・あきらかにウィンドサーフィンが加害者。よく気をつけて。人がいるところ、とくに浅瀬では絶対に走らない。また、近づかない。下手な時は自らがボードから落ちたり、セイルをおとして航行を止めることも多いと思うが、惰性で走るボードの距離やセールが倒れる範囲、風にあおられる範囲などよく考えて、常に十分な距離をたもっていること。カヌーやファンボードもこの類とみる。意外に動きが早いので注意。事故すると衝撃的にすごい惨事になる。
4. サーフィン・・・場面によってウィンドサーフィンが加害者になるケースが多い。波ある海面で両者が混在する場合、ウィンドサーファーからは波に隠れてサーファーが見えずに、加害者となってしまうこともあるので、よく注意。特にサーフィンの活動は、ボードの上に立って波のりしているより、パドリングしている方が圧倒的に長いので、波に隠れがちで存在が見えない。カヌーやファンボードもこの類とみること。事故すると衝撃的にすごい惨事になる。
5. カイトセーリング・・・どちらもすごいスピードで走っているので、双方とも気づくのに遅れる特徴がある。事故すると衝撃的にすごい惨事になる。特に、カイトセーリングの紐が絡まると、身体の一部切断という事故も起こっているようだ。これに対してはプレイする区域を明快に分ける以外に危険を回避する手段はないだろう。流されて、相手の区域に近付く場面があれば、少しでも早く遭難時対応をとって、陸にあがるべし。
6. 陸の上で・・・セールやボードが風に飛んでいかないように。とくにセイルは、ボードにつないで、マストエンドが風上側・マストトップは風下側だがマストが少し風上をむくような形で配置し、ボードは風をうけにくい角度に。風が強い場面ではボードの上に砂をのせておもしをしたり、ボードと砂面との間に砂をもって風にあおられる間隙をうずめる。セイルをボードから切り離したら、単独ではおかない。防風林などの風の影響がないところまでは手で持って運ぶ。運ぶ時には、マストを風上側にしてあるく。歩くと風にあおられよろけることがあるので、人との距離を十分に保つこと。
   

年の瀬の金田湾

先週、マイボードのノーズを割って、入院させてしまったのでもう今年は終わりかな？と思っていた。

でも、今日、いい感じでふいてそうだったので、初めてショートボードを練習した時に使っていた130lのボードを引っ張り出してきて、金田湾に向かった。

到着すると、もういつもの面々がプレイしている。日の出から50-54くらいで楽しんでいたようだ。

今日のボードは130Lなので、50前後のセールでは重いだろう。到着したのが10時過ぎ、風も落ちるだろうと予測して、63ででた。

予想通り風も落ちたが、それまでの小一時間ほど爽快にプレイ。

風も水も冷たかったが、陽射しが暖かくて苦にならなかった。また、うねりもさほどなく、130Lのボードでも十分OK。

今年は、ウィンドサーフィン乗り納め。

いよいよ本格的な冬でもあります。

もうすぐ冬至。 大西の風吹く逗子湾

美しく晴れた一日でした。

大西の風吹く逗子。

波打ち際はあわだっています。オンショア。

冷たい空気に、空も海も澄み渡っています。

富士山がきれい。

写真では、半島のすぐわきに江の島の背後にうっすらと写っているけど、実際はもっとしっかりと見えてます。

私にとっては敷居の高いコンディションだ。

オンショアでセイリングすると、ボードの腹側に波の衝撃を受けるので、バランスをくずしやすい。なおかつ海面がブレークして泡立っていると、多方向の力が加わって、瞬時のコントロール力が鍵になる。

50で出陣。

とりあえず波打ち際からの出陣はクリア。我ながら、上達しているのを実感。

気をよくして走ってみると、今まで経験したことのない大きなうねりだ。

オンショアなので波をボードの横腹に受けて衝撃が大きく伝わる。

お！、でも、なんとかこなせて走れているではないか！。

波間に浮かんでるサーファーをよけようというのが心理的なプレッシャーになる。

それに気を取られて、突発的な強い衝撃性のある波にあうと沈。

今、状況を分析してみると、風上にセールしてスピードを落としてサーファーをよけようとし、デッドゾーンに突っ込んで沈というパタンだ。

風下によける技術も大事だと思うが、波打ち際で波がブレークしているところへ突入すると、さらに乗りにくいのでできれば近づきたくないという心理が働いている。（特にオンショアだとボードの脇からその衝撃をうけるので、余計に難しい。）

だが、解答としては、その状況を練習する以外にないのかなと思う。

2時から初めて4時。

だいぶ感覚がつかめてきたなと思った。プレーニングもできる。

ところがそこでトラブル。

ジョイントのねじが緩んではずれ、セイルがボードから分離してしまった。

あれよあれよという間に、ボードは波にさらわれていく。

だが、ここは砂浜に向けてのオンショア。

ボードは勝手に砂浜にたどり着くだろう。

そこで、セイルをケア。

セイルを手にとって、岸辺に泳ごうとするが、これがくせ者。

うねりにはねて風にあおられセイルが一回転する。あるいは、クリューが水深く刺さって一回転。

セイルが飛ぶとサーファーやウィンドサーファーにぶつからないかと心配だ。

セイルの下敷きになったり、とんだセイルを抑えようとわが身も七転八倒。

転げるように、なんとか岸辺にたどりついた。

今日のコンディションは私にとっては敷居が高かったのだが、逗子湾の形状でオンショアの風なら、万一でも必ず砂浜に漂着するだろう読んでいた。

だから、パニックにならずにすんだ。
 

もし、状況が北風の金田湾ならまた別の選択をすべきだろう。

今回の選択をすると、最後南端の岸壁にたたきつけられることになる。＝死だ。

岩島あたりまでならばセイルは捨てて、ボードを追いボードにつかまって、少しでも西側の砂浜におよぐのが正しいのかな？

棒杭をこえたアウトの方だったら、岸壁をはさんで、もう一つ南側の隣の砂浜に漂着することを考えた方がいいかもしれない。

 

なによりも、道具のセッティングは常に監視しておくのが大事だろう。

逗子湾のもうひとつの魅力。

サンセットビーチの写真を掲載しておこう。

夕陽、逗子湾、江の島、富士山。

美しい。

ウィンドサーフィンをやっていて良かったなと思える瞬間だ。

送信者 Windsurfing.Network ウィンドサーフィン.ネットワーク

送信者 Windsurfing.Network ウィンドサーフィン.ネットワーク

師走の金田湾

早朝、曇り気味。

でも、雲の切れ間から漏れる太陽の光跡が、冷たい空気中にたなびいている。

光のカーテンだ。

照らされた海面がきらきらときれい。


８時過ぎに到着。既にプレイしているウィンドサーファーに聞くと4点台の声。

私は最小セールの5.0㎡のセールで出陣。

強い風で結構コンスタントにふいているのだけど、うねりも大きい。ブローと大うねりが一緒にはいるとあっさり沈してしまう。

でも、結構楽しかった。

強風かつバンピーな海面でも、だいぶ乗れるようになってきたと実感する。

うねりに従ってセーリングするなら、タイミングの良い足の屈曲が肝心だと思った。

バンピーな海面をはねながら滑走することもできるが、ジャンプもどきをして、着水したところで失速している。課題あり。

いろいろ練習になって、楽しかった。

私の設計した銀座・みゆき通りのビルがもうすぐ竣工する。

思えば苦労も多かった。

まだ、足場も解体されない建設中だが、写真を残しておこう。

もちろんどんな風が吹いてもビルが倒れることはない。
走りもしない。フォワードループもしない。

送信者 architecture

写真は中央通りから昭和通りに抜けるみゆき通り。

テクニック--- ウォータースタートの基本

ウォータースタートができると、ウィンドサーフィンの楽しみ方がまたひとつ広がる。

いや、ショートボードに乗り始めたら、できるだけ早く身につけたい技術だ。強風時や海面が荒れている時は、浮力の小さなショートボードでセールアップするのはとても困難だ。

必須の技術ともいえる。

そして、奥が深い。海でチンする時、ウォータースタートしやすい体制で落ちれればいいが、たいていの場合そんな余裕はない。チンした時の状態は、様々なケースが考えられ、それにどのように対応するかあらかじめ手段を持っておく必要がある。

一度覚えても、暫く、ウィンドサーフィンしないと、すぐ忘れてしまうので、知識として整理しておこう。

ウォータースタートをマスターしていくための技術を2回にわけて記述してみる。

下記と合わせてよむと理解が進みやすいと思われる。
http://www.boardseekermag.com/technique/intermediate/water_start/water-start.html


【基礎的技術】

• ビーチスタート・・・これができなければ、ウォータースタートはできない。このブログでも、ビーチスタートのテクニックを紹介している。
• 膝を深く曲げて腰を落としてセーリング・・・ブームにぶら下がって体重を下にかけて、セイルを引き込みながらセイリングできること。
• 片手でリグを操作・・・・波打ち際で、風上側にたって片手でマストをもって海面にほぼ水平にセイルをたなびかせること。セイリングの最中に、マスト手を離してセイル手（ブーム手＝後ろの手）だけで走ること。
• 立ち泳ぎ・・・・ 海面で沈まないように、足を漕ぎます。バタ足になったり、カエル足になったり、手段は様々。ライフジャケットを着ていると、自然に浮くので助かります。

【練習方法】

• ビーチスタートの成功率を上げて、徐々に水深の深いところに挑戦していきます。腰深さ、胸くらいの深さ、背のたたないところ、と段階づけて練習します。
• リグの操作に習熟します。波打ち際で風上にたって、セールを持って海面に水平にたなびかせます。マストフット側の手だけで、そのような状態がキープ でき、また若干上下させてバランスをとることができるか確認します。そして、その手でブームを引き上げるとともに、セールの下に回り込んで、ブームを伸ばした両手でつかんで、頭の上でセイルを操作します。ボードの向きをコントロールできること、セイルの開閉やベア・ラフの操作で風を逃がしたりつかんだりすることができること。
• 風の力を利用します。初心者は、段によじのぼるというイメージでビーチスタートをしている人も多いですが、そのイメージでは腰深さくらいのところで挫折します。風に体を引き上げてもらうという感覚をつかみます。そのためにリグ操作が大事です。
  

【基本】

• 行きたい方向を見る。ウォータースタートで体を上げて走りだすまでは、マストフットを見る。
• 手を伸ばして体をリグからはなす。風に体を引き上げてもらうためには、十分にテコの効果が働かなければならないので、両手はばんざいするように十分に伸ばして肩幅に広げてブームをつかみ、ブームの下にぶらさがるような格好になります。
• ボードに乗りあがったら、足の開閉でのボードの向きをコントロールし、腕を押しひきしてセイルの開閉やベア・ラフをコントロールします。
  

【重要な操作】

• 水抜き・・・水からセイルを抜いて、浮かせます。
• ボードの向きの調整・・・浮いたセイルを両手で開閉して、ボードをアビーム方向に向けます。
• ボードに上がって走り出す・・・セイルに風を入れてその力で、水から体を引き上げて、走り出す体制を作ります。

【スタンダードなウォータースタート】

• ボードの向きはアビームから風上の向きで、セイルに対してマストが風上側にあり、またマストは風に対して直角となっていることを確認する。
• セイルを水面から揚げる(水抜きする)。いくつか方法がありますが、マストの風上側に体をおいて、風下側をむき、マストのブーム上50-80cmくらいのところを両手で持って、マストの下に風を入れて少し、風上側に立ち泳ぎすると、セイルと水面の間に風が入って、リグ全体が浮きます。（最初のころ難しいと感じるかもしれません。ボードをかなり強くアビームに向けて、セイルのブームをボードのテイルに乗っけてセイルを浮かせるという方法もあります。テイルの短いボードの場合、ブームがのっからないので、フットストラップを風上側の手でつかんで、その上にブームをのっけてセイルを浮かせるという方法もあります）
• セイルに風を入れた状態で、風上側の手でマストをもって、頭上を風上側にリグを引き、浮いたセイルのブームを後ろの手でつかむ。
• マスト手をブームに移し替えて、立ち泳ぎしながら腕を伸ばしながらマストトップを風上に回してくると、セイルは風を受けてボードがベアする。また、体がボードの後ろ側によってくる。
• 風が強いときは、セイルの高さは低くボードは風上側に向ける。風が弱いときは、セイルを高くあげて、ボードはベアさせて風下側を向ける。
  
• マスト手をいっぱいに伸ばして、セイルに風を入れながら、後ろ足をボードに載せる。ストラップの間くらいのところに、風下を向いている後ろ足はかかとを下にしてつま先は天を向く。前足は前に向かって立ち泳ぎを続けている。体は、ボードの後ろの方にあるが、ボードより風上側だ。
• 後ろ足を曲げて、ボードを体に寄せるとともに、マスト手を伸ばしてマストを押し出して、セイル手を引いて風を入れる。目線はマストフットをみている。後ろ足でボードを引きつけて、ブームの下に頭を入れるようにしてブームぶら下がってられるような感じ。前足は立ち泳ぎを続けているが、上方への移動を助けるよう勢いよく動かす。体があがったら最後に前足がボードにのっかることになる。なお、上がる時は後ろ足は十分に曲げて自分の体の下にあるよう字注意する。
• ボードに乗ったら腰を低くして、バランスをとる。この時ボードがラフしたら、前足で押してベアさせる。
• 風が強すぎるときは、ベアを長く続けるととばされてしまうので、セイルを開く。だが、この時にボードがラフしているとやはりチンしてしまうので、ボードの向きを正しくアビームに向けることと、セイルの開閉のタイミングが風の強弱とともに十分にバランスがとれている必要がある。

【注意】

• 体を道具の風下にはおかない。常に道具の風上側で操作する。でないと道具が飛んできて大けがをすることがある。基本的にウィンドサーフィンというスポーツは、道具の風上側にたって道具を操作するようになっている。

初冬の金田湾

土曜は天気に恵まれた。暖かい。

でも、金曜日は渋谷で飲み会。結構飲んでしまった。
おまけに、帰りの電車を乗り過ごして、横須賀まで行ってしまい、金沢文庫まで歩いて、帰りついたのは午前3時。

土曜は朝遅く起床。
二日酔いだ。
とりあえず、大根おろしと柿と味噌汁と納豆と卵と・・・考え付く二日酔いの緩和対策を講じる。

迷ったが、金田湾に行くことにして、1時頃到着。

63ででたが、既に風は終わっている。

でも、美しい空だ。風も柔らかい。水はどこまでも透明できれいだ。

爽快な日だった。　　

はずなのに・・・・、実は二日酔いと船酔いも加わり・・・。




翌日、日曜は、朝8時到着。

吹いてる吹いてる♪～。

50ででて、ジャスト。プレーニング三昧。

10時過ぎくらいから風が落ち始めたが、アンダーながらも11時まで50で楽しめました。(^^)

天気図は日曜日
北高南低

注）金田湾は漁業の定置網があるので、よく注意してセーリングする必要があります。

初冬の金田湾

雨がときどきぱらつく、とっても寒い初冬の金田湾。

到着して車を出た瞬間に、うっ、寒い、やっぱ帰ろうか！と思う。なんだか頭痛もしている。どうやら風邪をひいたらしい。いや、もしかしたら、新型インフルエンザかもしれない！。

だが、目の前の海には風が吹いている。インサイドはあまり風が入っていないようだが、アウトはかなり入っているようだ。いくつｍのウィンドサーフィンのセールがにぎやかに滑走しているのが見える。


出るときは思い切りが肝心だ。

自分の心に鞭打って、セッテイング。

爽快でした。

63ジャストオーバー。時間によって、54ジャストくらいになったり、63ジャストになったりという感じ。

2時間くらいで一度風が落ちたところで撤収。

片づけているうちにまたあがってきたようだ。

頭痛さえなければもっとやったのになあ。

テクニック ---Windgurをカスタマイズ ウィンドサーフィン、マイスポットの登録

以前投稿したと思っていたのだが、あやまって削除したらしい。

あらためて。

windguru　という波や風の予報をしてくれているホームページがある。

http://www.windguru.com/

英語しかないのでちょっととっつきにくく感じる人もいるだろうが、わかりやすい表示なので、なれればとても便利に利用できるだろう。

デフォルトの風予報のスポットは限られているので、マイ・ゲレンデがないと不満を感じる人もいるかもしれない。このホームページは、自分でスポットをカスタマイズできる。会員登録する必要があるが、無料。

その方法をここに紹介しておこう。

このホームページには有料会員もあり、より精度の高い天気予報を表示できるようになるらしい。490czk（チェココルナ）ということで、円に換算すると2500円/年程度のものらしい。比較的安いと思うので、利用価値はありそうだ。

ここでは 無料会員のホームページを紹介。最後に、windguru　の見方も解説しておく。

【windguruの会員登録とスポットのカスタマイズ】

ホームページ
http://www.windguru.com/
の左側のコラムの中段頃に　Register（free）　という表示があるのでそこをクリックすると会員登録画面がでるので、そこで登録。

ユーザー名とパスワードを登録するだけの簡単なものだ。E-mailの入力欄もあるが、そこも入れておいた方がいい。パスワードを忘れた時などに使えるようだ。

送信者 WINDGURUの設定

登録すると、設定画面に移る。

送信者 WINDGURUの設定

今回紹介するのはcustum　spots。中段にみつかると思うので、そこをクリック。
登録画面が現れるので、そこでいくらか入力。以下サンプル。

spot name  :   My spot umi-no-koen
geographic area :  Asia
country :  Japan
time zone  :  [utc+9]japan,jst

送信者 WINDGURUの設定

ページを下の方にスクロールさせると世界地図が見えると思う。マウスをクリックしながら移動させるとあわせて世界地図も動くと思うので、日本までたどり着く。左にズームのメーターもついているので、そこで拡大縮小させる。
目的地についたら、短くクリックすると目印が表示される。間違えたら、また正しい位置でクリックさせると移動してくれる。

送信者 WINDGURUの設定

目印が正しい位置であることを確認して、すぐ上のclick here to load coordinates into the spot form という表示をクリックする。すると、地図の上部の緯度と経度の入力欄に自動的に数字がはいる。

ページをさらにスクロールさせて下に移動。

送信者 WINDGURUの設定

windsurfing という文字の左側のチェックボックスをチェック。そして、  save　で保存。
するとcustumu spots というページが現れる。他にも登録したいスポットがあれば、そこでadd newをクリックして同じ作業へ。

送信者 WINDGURUの設定

完了したら左上のwindguruというロゴをクリックするとトップページにうつる。そこで、

geographic area :  Asia
country :  Japan
と選択して、spotのプルダウンメニューを開くと、登録した my spot umi-no-koenが表示されているので、それを選択すると、予報が表示される。

送信者 WINDGURUの設定

【Ｗｉｎｄｇｕｒｕ予報の見方。】

この表は、上下二段でおよそ1週間分、3時間毎の予報を示している。
サンプルでは、16日FRI（金曜日）08H～24日FRI（金曜日）20H　を表示している。
wind speed の欄が風の速度を表しているがデフォルトではknotsというわたしたち日本人にはあまりなじみのない単位。そのknotsをクリックすると単位表示がかわるので、なじみの深いm/sで表示させれば、わかりやすいだろう。
wind　directionは風向き。
その他、wave波、気温、天気など表示されている。

風の強弱の表現としてわかりやすく☆印が記してある。

☆　　　もう一息の気もするがこんなもんかな？
☆☆　かっとび
☆☆☆　ぶっとび

くらいをイメージすればいいだろうか？
水色の☆が出るのは寒い時。10度くらいが境になっているようだ。

テクニック---天気図の見方

天気図を勉強してみよう。

風予測も自分で行えるようになれば、今度はどこにいい風吹くかなあという期待もかけられる。

それに、ウィンドサーフィンに出たあと風向きがかわってオフショアになったりすると、とても危険なので、どのように気象が変わるか、あらかじめ把握しておきたい。

およそ

1. 高気圧なら晴れ、時計回りに風が吹き、周辺の風が強い。
2. 低気圧なら雨、反時計回りに風が吹き、中心の風が強い。
3. 気圧の高い方から低い方に風が流れる。
4. 気圧は西から東に移動し、天気が移り変わるが、風の方向も速度で合成される。
5. 前線前後で、天気は悪くなり、気象が変わりやすい。
   

といったところか？。


気象庁のホームページ

http://www.gifu-net.ed.jp/kishou/tenkizu_miyou/index.htm

がわかりやすい。一見難しいそうだが、つぼをわとらえればなんとかなりそう。

数ページにわたって見づらいので、ダイジェスト版で一枚にまとめてみた。

送信者 WINDGURUの設定

初冬の海の公園

初冬の海の公園

 美しく晴れた。

1時半くらいに海公に到着、早速、ウインドサーファーに尋ねる。

どう？

5.3ジャストオーバー、5.5ジャストオーバーの声がかえってくる。

5.0で出てみる。

うっ！すごくガスティ！。

ブローは強烈で、5.0でもオーバーだが、風が抜けるとド・アンダー。

気を抜くと前にぶっ飛ばされるは、後ろにひっくり返るは大変。

そのため神経質にセーリング。

楽しめたような修業だったような・・・・。

でも、水もきれい。

天気も良くて暖かく、爽快だった。

天気図を見ると、南高北低という形だ。

南の気圧が高く北が低いため南系の風。

それに、東へ30km/h移動速度が加わり南西系の風となったと読むか？

強い風は、気圧配置によるものか？

等圧線の上ではこの時間の前後もう少し密になっている。

18時に解放されるまでは、もっと密になった時間帯もある。

様々な天気情報提供者のリンク集 WEBサイトの紹介

国内の様々な天気情報提供者のリンク集WEBサイトを作ってみました。

今後さらに充実させたいと思いますが、公開しておきます。

天気予報

気象情報

グーグルアースだと、ちょっとパソコンへの負荷が重いとかブロードバンドでないと快適でないとか、環境によっては使い勝手の悪さもあると思うので。

また、windguruだといちいち設定が面倒だということもあると思うので。

グーグルアースで見る Windguru の天気予報ファイル（マイ・ゲレンデ・マップ情報付）を作りました。

グーグル・アース（google earth）がリリースされた時には、驚いた。
パソコンの画面の中に、地球儀がある。操作はマウスで自由自在。近寄ってどこでも旅ができる。無料だ。

グーグル・アースをパソコンにインストール方法は、以下に詳しく掲載されている。
http://earth.google.com/intl/ja/


そのグーグルアースに、ウィンドサーフィンスポットのWindguru天気予報を配置してみた。

グーグルアースを使える人にとっては、結構役に立つ情報だと思うので、ファイルをアップしておこうと思う。グーグルアースをインストールした後、下記urlへアクセス。

https://sites.google.com/site/windsurfingnet/fairu-kyabinetto


Windguru-with-Mymap-By-i_windsurfing.kmz　というファイルをダウンロードして開いてみる。

または
https://sites.google.com/site/windsurfingnet/fairu-kyabinetto/Windguru-with-Mymap-By-i_windsurfing.kmz?attredirects=0&d=1





********************下記機能は現在使えない模様***************

ネットワークリンクという方法で、表示させておくと、今後こちらで更新したファイルをいつでも手軽に更新できるので、その方法も以下に掲載しておこう。

1. グーグルアースを起動して、上のメニューバーから「追加」⇒「ネットワークリンク」とクリック
   
   
   
   
   
   
   

   送信者 WINDGURUの設定

   
   
   
   
   
   
   
   
   
2. 開いたポップアップメニューの「説明」のタブの「リンクを追加」ボタンを押すと開くリンクの入力欄に、上記URLをコピーして貼りつける。「名前」の入力欄は自由だがここでは、　Windguru-with-Mymap-By-i_windsurfing　　と記入して、下の「OK」ボタンを押す。これで登録完了。
   
   
   
   
   
   

   送信者 WINDGURUの設定

   
   
   
3. メインの画面には地球の中の日本にいくつかの目印が表示され、左のコラムの「場所」「お気に入り」の中にセットしたタイトルが組み込まれていることと思う。そこを右クリックして表示されるメニューの中断くらいに「更新」というボタンがあるが、これを押すと最新のものを自動的に読み込む。
   
   
   
   
   
   
   

   送信者 WINDGURUの設定

   
   
   
   
   
   
   
   
4. 地球の中の日本をクローズアップしていくと、いくつかのマークが表示されるが、青と緑の星雲のようなマークを見つけたら、その場所をクリックするとポップアップメニューがでる。そこで「forcast」という文字をクリックすると、下のほうにwindguruが表示され、そのポイントの天気予報を表示する。ちなみに青の星雲マークはｗｉｎｄｇｕｒｕオリジナルのスポット、緑の星雲マークは私が登録したカスタムスポットだ。
   
   
   
   
   
   
   

   送信者 WINDGURUの設定

   
   
   

   送信者 WINDGURUの設定

   
   
   
   
   
   
5. いくつものマーク込み合っているところは、一度クリックすると、そのあたりのマークを引き出し線をつけて拡張してくれるので、目的のマークを再度クリックする。
   
   
   
   
   
   
   

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6.  このファイルにはウィンドサーフィンゲレンデの情報も乗せているので、マークがかなり多くうるさく見えるときがある。そのときは、左側のコラムのお気に入りの中から登録したファイルの左側にある＋文字をクリックすると、展開していくつかのファイルを表示する。その中からwindsurfing-map・・・というファイルの左側のチェックをはずすと、ゲレンデ情報は表示しない。ちなみにwindguruとうファイルはwindguruのオリジナルのスポットの天気予報（青の星雲マーク）で、customspotは私の登録したスポットの天気情報（緑の星雲マーク）
   
   
   
   
   
   
   

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秋晴れの金田湾

とても美しく晴れた晩秋の一日。
霜月の太陽は少し優しい。
空気は澄み渡り、空の青も海の青も抜けるように鮮明だ。

8時過ぎに金田湾に到着。でもどうも風の入りが悪いらしい。海保で見てみると、剣崎だけは風がおちているが、それ以外のポイントは吹いている。北風で、丘越えとなるからだろうか？
アウトにでれば吹くだろう、と読んで63ででる。
予想通り、63で走った。
爽快！。

ちょうど一年前にも同じような日がありその時、歌を読んでこのブログに残している。




房総の　青空目指して　海走る　　　　かえりみすれば　冠雪の富士



今日も、房総がくっきりとみえ、海に出て振り返ると冠雪した富士も美しい。
我ながら、よくできた歌ではないかと感心する。



今日は、午前中もうひとつ風の入りが悪かった。お昼には撤収したが、さらにつづけた人はもう少し良いコンディションになったかもしれない。

午前中は、東京湾の北側に風が入っていたようだ。とりあえず、今後の参考のために天気図とポイントの風の記録をしておこう。

北から順に、本牧は午前中吹いており北北西から北に風向きが変わっている。観音崎は午前中吹いており、風向きは北から北北東へとかわっていっている。

剣崎は午前中弱くから上昇、風向きは北から北北東へとかわっていっている。
天気図を見てみると、午前中弱い西高東低の形から、低気圧が東側に逃げ、さらに形がくずれていっている。

これらのことから一つ仮説「西北西から北の風の場合、金田への風は丘越えとなりインサイドに入りにくい」。もっとも、今日の風は気圧配置の影響なのかもしれない。

最後の御前崎の風向きを見てみると、ほぼ西北西で一致している。

霜月の三戸浜

11月になったというのに、とても暖かい日だった。

シーガルで出る。

10時過ぎにはあまり吹いていいるように見えなかったが、11時過ぎには次第にあがる。

63で出たがすぐにギブアップ。50に貼り替えて、再出動。

うねりあり。でも、風もある。波を切り刻みながら走る感じだ。

沖合ではうねりと風がさらにあがり、時間とともに疲れてきてちょと不安にもなる。

45で走っている人もかなりかっとんでいる。

2時ころには撤収。

道具をしまう頃はさらにあがっていた。

いい時間楽しめたかも。


一句

波を裂き　走る帆の跡　霜月の三戸


11月にこれだけ暖かく、南西系の風にめぐまれる三戸浜はめずらしい。秋冬はたいがい北東系の風が多く、三戸浜はオフショアとなるのでウィンドサーフィンのスポットとしては危険。
今回は久しぶりに、安定した南西系の強い風が吹いて、うねりも大きい。その中をカッ飛んでいるウィンドサーインの航跡が美しい。


天気図を掲載しておこう。
停滞前線が日本の上空にあり、これにむけて、気圧の勾配がある。南西の風はこれによるもので、やがて前線の紀伊半島付近に低気圧が成長し、この周辺の風によって、南西の風が加速したと考えるか？

今日も金田湾

朝起きて、天気予報を確認してみると、吹いている。

北東の風だから、金田湾にしよう。

朝9時過ぎに着くと、もう駐車場は満杯。狭いスペースを見つけて突っ込む。

さて、海に目をやると、昨日と似たようなコンディション。霧雨に煙る金田湾。

おッ！。走ってる、走ってる！。あざやかな色のセールが！。

聞いてみると54くらいが多いが、アンダーという声もでている。63で出てみた。

走った。後半オーバーとなった。

昨日今日と久しぶりによく走ったと思う。

霧雨の金田湾

今日は金田湾でウィンドサーフィン。


霧雨で、景色はグレー。でも、ウィンドサーファー達が快走するのでセイルが鮮やかな色を添えてます！。63で結構爽快でした。



ちょっと詩人になって、俳句と短歌を詠んでみました。

一句
秋雨や　煙る海辺に　帆の錦

一歌
秋雨や　煙る海辺の　わびしさに　　　　走る帆の群れ　航跡の彩


明日も似たような感じかな～と期待！。

逗子ウィンドサーフィン日記

秋晴れの美しい一日。

夕方、南西系の風があがるとの予報をみて、きょうは逗子海岸へ。

2時ごろからゲッティング・アウトして、6.3のセイルでアンダー。

夕方上がるとの予報を信じて忍んでいると、いい風が吹いてきて、滑走。

でも、長続きせず。

ま、数本、プレーニングできたので、よしとしよう。

逗子海岸は、南西系の風の時はほぼオンショアとなるので、湾の端からでると逆の端までロングランで滑走できて爽快。トラブルが起こってもオンショアだと岸辺に流されるのだから安全。


今日は、空がどこまでも青かった。

波がおしよせ、潮がざわめいて、夕暮れ時は潮の香りを運ぶ風が少し冷たい。。

いよいよ冬かな？と感じる。

テクニック---スピードタック （ショートボードタック）

ウィンドサーフィンで方向転換するためには、風上側か風下側に旋回する。それぞれタック、ジャイブと呼ばれている。

タックは風上側に曲がるためにスピードを殺して方向転換するのに対して、ジャイブは風下に向けて加速するのでドライブ感がありかっこいい。私の周りのウィンドサーファーでも圧倒的にジャイブがうまくなりたいという声が強い。

だが、タックにはそれなりの良さがある。

微風でも強風でも風上に進むことができるので、プレーニングやジャイブを試す機会を増やすことができる。

タックの成功率をあげることは大事だ。

ショートボードでスピードに乗った状態で行うカーブタックのエッセンスを、書き留めておこう。ショートボードでは、浮力が無いのでバランスを崩して沈をしてしまう。ハイスピードのままターンに入り、クイックな乗り移りを心がける必要がある。

技術的には「微風のタック」の延長上にあるので、浮力の大きなボードでまず「微風のタック」を練習するのが良いのだろう。
また、ついつい忘れてしまいがちで重要なことがある。

• 進行方向を見ること。
• リグと自分の間は常に十分な懐を持つこと。

以下に動きを記載する。ついつい忘れて、チンしてしまうことの多い私自身への自戒をこめて。



動作の流れ

1.準備・・・タックに入るときは、フックははずして、ボードの先端が風のくる方向をむくようになるまで風上側にボードを旋回させる。

• プレーニングしながら、風上を見てタックしやすい平水面を見定める。
• リグを後ろに傾けて、自分自身の体は前に移動しはじめる。後ろ足に荷重してレールを入れ、ボードをラフさせていく。（うしろあしはフットストラップからは抜いておいたほうが操作しやすい。）
• 前の手はマストに持ち替え抑え、ブームエンドがボードのセンターラインを越えるまでセイルを大きく引き込み、フックを外す。
• レイルを蹴りこむときに後ろ足にあった重心は、次の瞬間にはステップする前足近くに移動し、前のストラップあたりに後ろ足をおいて、前足もステップしてマストフットのジョイントを包み込むようにおく。
• リグを後ろに引きこみ続けて、体は低く保ち前に出す。
• 前方かつ風上側をみて、風に顔を向けていく。
• 前腕は伸ばして、リグとの懐を十分にキープ する。
  

2.回り込み～乗り移り・・・体を移動するときは、マストの周りをまわって逆側の正しい位置に足と手を置く。

• 乗り移りのタイミングはノーズが風軸をむく瞬間かその直前。つまり進行方向を見ている顔に正面から風を受ける瞬間かその直前。それより遅いと乗り移れない。
• また、ボードが走り続けていないとバランスは保てない。
• 重心を低く保ちながらマストの前を回り込んで乗り移り始める。
• まず、後ろのブーム手を放して、その手で逆側のブームをつかむ。後ろ足をマストフットにおいて、体の回転の支点を支える。最初にマストフットにあった前足は、ボードの反対側の前ストラップくらいの位置までもっていく。
• ここで前方を見る。これはとても重要で、口火をきる。後足がボードの十分後ろにあるか再度確認。
• リグとの間の懐を保ち、リグは引き込んで前に倒し、体は後ろに低く保つ。前足でボードを押し出し、風から離れるようにする。

3.走り出し・・・タックから走り出すときは、 風下側にボードを旋回させて新しい方向に走り出す準備をすること。

• 両手でブームにぶらさがり体重をかけて、セイルを引き込みながら進行方向に押し出し、両足を屈曲させて、前足を押し出して後ろ足は引き込んでベアする。
• リグの開閉、両足の押しひきでボードをコントロールして走りだす。

4．タイミングがずれた時のリカバリー・・・早すぎるタイミングでの乗り移ってしまった時は、セイルに裏風を入れることでリカバリーする。

• 途中で早すぎるタイミングだと思っても、乗り移りのアクションは終わらせる。まだ、ボードのノーズは風軸をむいていなくても、スピードが持続しているので、裏風をとって走り続けられる。
• 裏風をとって走る時は、少しセイルに体を預けていないと裏風に押し倒されてしまう。
• 裏風を受けているセイルをブーム手でおすと、セールが風を受ける反動でてい向きを変え、不足していた回転が補える。
• ボードが風軸を十分に超えたら、セイルを押した反動で、ブームに体を預けながらセイルを大きく引き込む。同時に前足でノーズを押してベアさせる。

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反映されるのに数日かかるらしいが・・・。

テクニック---ハーネス

とりあえず、弱風の中で行ってタックかジャイブをして帰ってこれるくらいにウィンドサーフィンができるようになったら、ハーネスを利用できるようになることが、課題のひとつだと思う。

腕でセイルを操作するのは、とても筋力を使い疲労も著しい。

ハーネスを使うと、体全体でセイルを引けるために、長時間の楽なセイリングが可能になる。
その分長く練習できるから、このテクニックを身につけるかどうかで、その後の進歩は大きく変わる。

正直、大雑把な私は、適当にやっているのだけど、一応作法があるらしい。とりあえず、勉強した成果をメモっておく。

用語としては、

• ハーネス・・・・腰に巻きつける。前のおなかの部分にフックがついている。これをハーネスラインに引っかけて、セールに体重をかける。
• ハーネスライン・・・ブームに両端を取り付けてU字型にして使う紐。この紐のU字の底にハーネスのフックをひっかけて、セールに体重をかける。
  
• ブーム・・・セールの形を構成する部材の一部で、セールを立てた時に水平になる金属のバー。ハーネスラインを取り付けて、ハーネスで体重をかけたり、手で前傾させたり光景させたりして、ウィンドサーフィンの操縦をするための部位。
  

ハーネスラインのブームへの取り付け方

• ハーネスラインをブームへの装着部の2点の間隔・・・くっつける人も離す人もいるが、こぶし1個分の幅を原則とする。風の強さにかかわらずセールをコントロールしやすい。くっつけるのは上手な人が多く、それによりボード操作の感度があがるらしい。感度があがるということは、巧みな操作が必要だということになるので、普通の人は開けてとりつける。
• ハーネスラインの位置・・・ブームとマストのジョイント部に肘をついて、ブームに腕をそわせ、手の指の先がハーネスラインの位置、または、ブームとマストのジョイント部からブームを握って5つ分のこぶしのところがハーネスラインの位置。個人差もあるので、これを基本に調整。後述するが、片手でもセーリングで切るようなポジションが、適正位置と思われる。
  
• ハーネスラインの長さ・・・ハーネスラインの間に腕を入れて、U字型にたわんだ一番底に肘をついて、ブームを握った時に、ハーネスラインにたるみがないくらいが良い。これより長いと、リグと自分の距離が長くなり、力をいれやすくなり、早めのプレーニングも可能だろう。一方でとてもはずれやすくなる。初心者のうちは、風にあおられてセールの上に倒れたりすると危険なので、長めにしておいてすぐはずせるようにしたほうがいいと思う。

ハーネスの掛け・はずし・・・・とても重要な操作。微風・弱風・強風それぞれの風で十分に練習する。突風でとばされると、マストやブームにぶつかり大けがするおそれがある危険を十分意識すること。

• 重要な点は、ハーネスの掛け外しの時に、体を動かすだけではなく、セールを体に引き寄せるという作業を行うこと。
• ハーネスをハーネスラインにかけるときは、ブームを引き寄せながら、軽く腰を浮かしてハーネスラインにフックを掛ける。引き寄せることによってハーネスラインが垂れ下がり、引っかけやすくなる。
• ハーネスがハーネスラインにかかったら、ブームを元の位置に押しながら腰を落とす。腰を落とすことによりハーネスラインがはずれなくなる。
• ハーネスをハーネスラインから外す時は、ブームを引き寄せながら、軽く腰を浮かすとハーネスラインがフックから外れる。ブームを引き寄せないとはずれないので注意。外れたら、ブームを押し戻しながら、腰を落として、再びかからないようにフックとラインの距離を遠ざける。

リカバリーテクニック・・・・ハーネスをかけたまま突風を受けると足元をすくわれるようにセイルごと前に転びそうになり危険。このような形で、ブームやマストに体をぶつけると、骨折やひび割れ、歯をおったり重傷を負うこともあるので、リカバリーを学ぶことは重要。

• 突風を受けたら、かかったまあのフックを中心にマスト手を引き寄せセイル手を押してセイルを開く。するとセイルから風が抜けてバンランスを取り戻せる。その後、セイルと開いたまま腰を深く落として、後ろ足を元の位置に戻す。
• 突風を受けたら、セールを開きながらフック部分は引きつけて、自分は伸びあがってフックを即座に外して、セールと自分がばらばらにチンするようにするという選択もある。
• 風がなくなると、体重をかけていた反力を失うので、後ろにひっくり返りそうになる。その時は、マスト手でマストを突き出しながらブーム手でセイルを大きく引き込む。同時に膝を曲げてブームの下に潜り込むようにする。要するにベアさせるわけだが、引き込んだセイルパワーが、倒れそうだった体を浮き上がらせる。そこで、元の体勢に戻る。
• 風が無くなって、後ろに倒れたら、セイルが覆いかぶさって海面にでれず、なおかつ、ハーネスラインにフックがひっかかっていると体が動けないことがある。呼吸できずにパニック状態にならないように。あわてず、フックをはずして、少し水中を横に泳いでセールのわきに出るようにする。このとき、体は風上側に出ること。風下側にいると、突風で道具が吹き飛ばされて自分にぶつかることがある。
  

ハーネスは、危険でもあるので、よく練習する。特に、掛け外しは、強風・弱風いずれの場合でもできるように。突風で吹き飛ばされたら、ブームやマストにぶつからないようにどのような形でおちればいいのかをよく練習しておく。



初めてハーネスを使った時に陥りやすい錯覚・・・

• 腕でウィンドサーフィンをしてる場合、前腕、後ろ腕、そしてマストフットの3点でセールは支持されている。
• ハーネスを使うと、両腕の間にもう1点支点が増え、一見4点になったように感じ、これらを操作しようとして混乱する。
• 平面の位置は3点できまる。
• だから、4点のうちのどれか3点だけが働いて、残りの1点は補助的なものだということを意識する。
• たとえば、風上方向に走るならば、後ろ腕とハーネスとマストフットの３点。前腕は必要ないが、風の向きに順応させたりするのに補助的に使うと考える。
• なお、走行が安定した時に、前腕を使わずに走行し続ける練習をすると、フォームが矯正するのに役だつ。強風、弱風、微風のそれぞれの中で、マスターするといい。なお、突風に吹かれて倒れるときはさらに危険なので、上記のリカバリーも参照。

海を守る 鞆の浦 埋め立て中止の判決

海は多くの人にとってとても大事な資源だ。そこには多くの生命が宿り、そしてその資源をもとに、人間の営みがある。

食生活を支えるという意味深さはわかりやすい。そして、そこで長らく続いていた活動ならば、人が作った「歴史」というものが積み重なる。さらに、美しい自然の景観もあるとするならば、訪れてみたいと思う人も多いだろう。

ウィンドサーファーにとっても、もちろんきれいな海が安心だ。

一方、自然は時に猛威をふるい、人間の生活に危害を加える。だから、護岸工事などの対策も大事だろう。そして、人類の発展は、道を作ることにより広域にネットワークを構築し、広く交易したり、サービス提供の利便性をあげてきたことに負うのも事実だ。道路や橋は、人が繁栄するために必要なものである。これも間違いない。

でも、これらの諸資源の活用方法について、時に人々の間に対立関係をもたらす。




広島県の景勝地、鞆の浦。

鞆の浦の高台にたつ民家で、4年前世界的なアニメーション監督宮崎駿さんが、「崖の上のポニョ」の構想を練った場所だ。

歴史的な街並みが今も残されている。
年間170万人の人が訪れる景勝地。
江戸時代に朝鮮半島から日本に派遣された朝鮮通信使の様子を描いた絵巻物もあるし、この外交使節団が宿泊した宿も残されている。
瀬戸内海の港町として栄えた面影を今に伝えている。


一方で、古い町並みを縫う道路は狭く、都市基盤整備は遅れている。
そこで、この湾を公共事業で埋め立てて、橋をかける広島県と福山市の計画があった。港の一部を埋め立てて、長さおよそ180mの橋をかけるというもの。

これに対して歴史的な景観を失うということで、住民などおよそ１60人が事業の中止を求めていた。


この計画に対して、広島地方裁判所は、この景観は文化的歴史的価値がある国民財産だとして、広島県に埋め立ての中止を求めた。

景観の保護を理由に公共事業の中止を求めた裁判は全国で初めて。
判決の内容は

鞆の浦の景観は文化的歴史的な価値がある国民の財産だ。
工事が景観に及ぼす影響には軽視できない重大なものがある。
事業の調査や検討も不十分で必要性は認められない。
広島県に中止を求めた。

というもの。

受け止め方は各社それぞれ

• 原告側の住民は、時代の流れを感じたという発言。
• 宮崎監督は、今後の日本をどういうふうにしたかという時に居一歩をふみだした。
• 計画推進派の住民は、生活実態が入っていないのではないか？との疑問を呈す。
• 広島県知事は、詳細に検討して対応したいと発言。
• 専門家は次のように説明する。景観を大事にしながら、地域の発展を考えて、将来にむけてきちんと発展をつけて行く仕組みが必ずしも十分検討されていないと、代替案の検討が十分ではないと裁判所はそう言っていると思う。景観を重要な環境要素として位置づけていこうというの進んできている。

開発に際して、景観や歴史に対する評価が加えられていなかったのならば、あきらかに開発者側の瑕疵だと思う。
他方で、ネットワークの利便性をあげるよう道路を構築するのはもちろん地域繁栄にとって必要不可欠なことだ。その機会を奪うことが、最善の策とも思えない。

判決に「事業の調査や検討も不十分」という文言がある以上、適切な評価が加えられていないのが、中止判決の主な理由だとしたらその点は十分に検討すべきだろう。
知恵を使って環境への配慮も加味しながら、開発案を練ることが大事だ。

また、原告側も、人類繁栄のためには、都市整備が重要であるという意識を十分に持って臨んでほしいと期待する。

ちなみに、ウィンドサーファーの立場としては、海はきれいで、景観も美しいほうがいい。また、風が無い日は、陸の上で歴史的街を散策できるならそれもいい。
一方で、車で道具を運べないのは困る。渋滞もよくないし、渋滞が多ければ、排気ガスを排出し、別の意味の環境汚染も起こってしまう。
道路や橋は、必要だ。

景観とのマッチングを行うため、英知を集め、それを活用する試みは是非やってほしい。

また、景観は主観的な問題もあるが、公共上の意味をよく意識してほしいと思う。
歴史的な建築物の並ぶパリの中心地に、ポンピドーセンターという現代建築が立った時も、都市景観上賛否両論が巻き起こった。古い建築物の並ぶ調和ある景観の中に美的価値を論ずるのはたやすいのだが、一方でそればかりにこだわると、現在の建築技術や芸術の表現機会を奪うことにもなる。

人類が進歩し続ける以上、その時代に築いた技術資産があり、それが町の中に残っていくのはこれは歴史的必然であって、権利でもあると思う。昔のものだけが景観的価値があるわけではない。昔のものの存在によって、現在の技術が表現の機会を失うとするならば、やはりバランスを欠いているというそしりを免れないと思う。

失われる砂浜

ワールドサテライトというテレビを見ていたら、消失していく海を報道していた。

聞き捨てならぬとメモっておいたのでその内容を記録しておこう。



＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

今日本の海から砂浜が消失している。それが驚くほどのスピードだ。年間160ha、東京ドームに換算すると34個分もの砂浜が失われているという。

その原因は、一説に、ダムの建設といわれる。ダムは海に流れ出る土砂をせき止める。すると、砂浜に流れ込む砂の量が減って、一方的に砂浜が浸食されていく。砂浜の決定的な方法はまだないらしい。

90kmにおよぶ九十九里浜でも1970年には150mあった奥行きが、2005年には50mになってしまったという。
、砂浜を失うと様々な影響がある。もちろんウィンドサーファーにとっても安全な海がなくなるのは困ったことだが、住民の生活にも影響する。

浜辺に波のエネルギーを吸収する干渉帯がない。砂浜は天然の消波装置なのだが、その干渉効果を失った波は時に付近の道路や家を襲う大きな災害をおこす。

海岸浸食は海岸の地形も大きく変える。砂浜が失われると、波がその先の地盤にぶつかり砕いていくため、浜崖と呼ばれる危険な地形を生じる。

対策としては、ヘッドランドなどが行われている。ヘッドランドでは1個作るのに、5億円から10億円かかる。

その他、最近、自然の材料の再生利用という考え方を中心に以下の対策が講じられるらしい。


【礫養浜】　　
砂浜に礫を巻くということによって、その上に砂がたまるという効果が期待される。単に砂をまく方法では潮の流れが急な場合結局砂が流されて根本的な解決にはならなかったが、この礫養浜という方法を使うと、小石が支えとなり周りの砂が流れ出さずに定着する。

茨城県の神向寺海岸で今実験しているそうだ。20000立法メートルの礫を開眼一杯に巻いた例では、2か月ほどで失われた砂浜をとりもどしたという。50cmほど堆積しているらしい。


【掘削土の活用】
茅ヶ崎海岸では、下水工事で発生する大量の土砂を海外侵食の対策に活用する試みが行われている。海岸に近い場所だと、その土砂の性状は砂浜に近い。1日570tでるという。

通常、掘削工事では加泥剤という薬剤を先端に注入しで土に粘りを出し掘りやすい状態にして掘削する。これまでの加泥剤は粒子が細かい粘土でできているため水をひどく汚してしまう。海の生態系に影響を及ぼすため、浸食対策には使えず、土砂は廃棄物処理となった。セルロースを加泥剤に応用した。この新しい加泥剤は、あわびなどから抽出した酵素を加えると水と二酸化炭素に分解され、粘り気がなくなる。これで海を汚す心配がなくなり、砂を海外侵食対策に使うことができるという。

土砂の再利用率が97%。この処理コストは、廃棄にかかるコストは一緒。この工事では土砂3万トンを発生するが、この浜で失われる50%を回復できるということだ。

さよなら 逗子デニーズ ・・・・ 「逗デニ」閉店へ、海望む“老舗ファミレス”惜しむ声/逗子 :

逗子デニーズが閉店するという。

なんてさびしいことだ。

逗子湾の南端に位置して、相模湾を一望するロケーション。

テラステーブルもあった。

日曜日にブランチをとってコーヒーの香りを楽しみながら、海を臨み、自然の空気に触れて、ゆっくりとした時間を過ごす・・・。軽快なBGM・・・。

それだけでも、爽快な気分になれた。

晴れた日は、海の深い青さと空の澄んだ空気に、陽の光がまぶしく輝く。

背景には山の緑の中に、家やその他の建築物、そして車などが垣間見える。

湾上にはセーリングするウィンドサーフィンのセールがあちこちに色を添えている。

陽の雫が、セールを転げ落ちて、海面ではねて、きらきらしてまぶしい。


「逗デニ」閉店へ、海望む“老舗ファミレス”惜しむ声/逗子 :

いくつかの思いでもある。

もうなくなってしまうと思うととてもさびしい思いだ。

ドラマ： 天国で君に逢えたら

以前このブログでも紹介した、故プロウィンドサーファー飯島夏樹さんの著書「天国で君に逢えたら」がテレビドラマとなって報じられていた。

死に直面して、自分の大切な人に対して抱く愛情や感謝の気持ちを、素直に伝えられない人たち。

主人公はカウンセラーをしながら、やがて手紙屋となってその思いを代筆して届ける。


人は愛情によって生きる意味をふかめることができると素直に感じる。









毎日新聞にもその評がでていた。

視聴室：天国で君に逢えたら - 毎日ｊｐ(毎日新聞)



飯島夏樹さんは、肝細胞ガンとの闘病生活の中で、家族、友人達の励ましの中、執筆活動に生きがいを見出し、いくつかの作品を残した。ドラマもよかったが、読書もお勧めしたい。

テクニック --- ビーチスタート

私は、横浜市の海の公園をホームゲレンデにして活動しているが、その海で様々な人に出会う。また、去っていく人もいる。

皆、旅をしているだなあと思う。　　　

「人生という旅」。そしてその旅の中での出会いそして別れる。

「一期一会」と思えば、できれば出会いの機会を大事にしたい。

海の公園でウィンドサーフィンを始める方もいらっしゃる。最近、そういった方からアドバイスを求めらる事も多くなった。

はやくうまくなってもらって、一緒にいろんな海に行く仲間が増えてほしいので、できるだけ有効なアドバイスをしたいと思う。

少しテクニックの整理をしておこう。今回はビーチスタート。海の公園は格好の練習場だ。

*********************************

ウィンドサーフィンを学び初めて、とりあえず乗って帰ってこれるという状態にまでなったとしよう。この時点で学んでいることは、

• セールアップ
• 弱風でのセーリング　（アビーム、クローズドホールド（風上走り））
• タック（方向転換）

これらの技術を習得する間には、セールのコントロールの方法もいくらか理解できているだろう。

• ラフ・・・マスト手を前に突き出すようにして、ブーム手を後ろに引き込んで、ボードの後ろを足を押し出すとボードがラフする（風上に向かう）
• ベア・・・マスト手を進行方向に突き出して（セールを進行方向に倒して）、前足を押し出すとボードがベアする（風上に向かう）

ここまでは一応できるという前提で、ビーチスタートのテクニックを整理してみよう。

【ビーチスタートを練習する環境】

• 浅瀬（膝から腰くらい）
• クロスショア・クロスオフショア・クロスオンショアで弱風2-4m/sくらい
• 風下および進行方向に人がいないことを必ず確認。

【ビーチスタートを構成する要素を練習(1)---ランチング】準備段階だが、以下のチェックポイントは重要です。

• ボードを沖に向けて海面に置く。
• セールは風上側がマストで風下側がブームエンド。
• マストをもって、風上側に体を移動。マストを海面にほぼ水平にして、セールをたなびかせることができるか確認。
• ボードの後ろ側に立って、マストをもち、自分の頭の上を横切るようにリグを持ち上げてブームに手を移しかえる。この時ボードの風上側かつ後ろ側にいるはずだ。セールはブームを持った状態で頭上。風の強弱に合わせて両腕でセールを微妙に開閉させている状態のはずだ。
• 風下に人がいないことを必ず確認。

【ビーチスタートを構成する要素を練習(2)---リグコントロール】
ボードの向きが重要。リグをコントロールして基本はアビームの向きにボードを向ける。浜辺でビーチスタートしている人たちをよく観察しよう。リグの操作は、基本的にはマストの押しひきとブームエンドの開閉だが、比較的良い方向を向いていて姿勢もよければ調整の程度も少なく、片方の操作でも十分だ。

• ボードがラフしている。（風上をむいている）・・・リグのマストをアビーム方向からすこし下った方向に押し出し、ブームエンドを引き込ん（下に）で矯正。少し前に歩を進めると効果的。
• ボードがベアしている。（風下をむいている）・・・リグのマストを引き込んでセールを開いて矯正。

【ビーチスタートを構成する要素を練習(2)---リグコントロール-ドライジャイブ】
練習しているうちに、セールがひっくり返されたりして、ブームエンドが風上に、マストが風下側にくることがある。この時にあわてて、無理にセールをひっくり返そうとすると、突風で吹き飛ばされてとても危険。風の様子と方向をを見ながら、丁寧にブームエンドを持ってあげて、ひっくり返すという方法もある。
だが、ドライジャイブという技を身につけると将来的に様々な技で役に立つので、ここで紹介しておく。場面は、ビーチスタートをしようとして、突風にセールをひっくり返された場面から。

• セールが適切な状態からひっくり返ってしまったら、まず、周囲の安全を確認。誰も風下にいないこと。また、自分はできるだけ道具の風上側にいること。（突風でセールが吹き飛ばされると風下側にいる人は大けがをする。）
• セールをとばさないように水にぺたっとつけたまま、マストをひっぱる方向にボードの周りを水平回転させながら風上側に歩く。
• 風の方向に対してマストが90度になった時点で、マストをあげて、自分の上を横切るように横断させてリグを頭上に持ってきて、ブームをもち、体制がとれたら、風上側の手はマストにもちかえ、風下側の手でブームの後ろをもつ。
• その後、その状態でさらにボードを中心にボードの後ろ側に回転しながら風上側に歩いていくと、あるポイントで、マスト側からうけていた風がセールトップそしてやがてブーム側から入ることになる。そこで、マスト側の手はしっかりマストを支えて、ブーム側の手を離すと、セールがマストを軸に風の力で回転する。セールがふっとばないようにマスト側の手は回転を殺さないが、絶対にはずさないようにしっかり持っておく。
• 先のラフベアを行ってボードをレディポジションにもってくる。

【ビーチスタートを構成する要素を練習(4)---ゲッティング・オン】

ビーチスタートでうまくボードに乗りあがるためのポイントは以下の通り

• 後ろ足をボードに乗せ、体重は掛けずにボードを引き寄せる。（後ろ足に体重をかけないことと、蹴りださないことが重要。ボードを体の近くにキープするのが目的。そのため、かかとだけつけて、つま先は上にむけたまま練習するといい）
• リグの開閉と後ろ足を使って、ボードの向きをコントロールする。（上記のリグコントロール参照）
• 腕を上方に伸ばしてセールを立てて、後ろ足を使ってボードを体にひき寄せる
• ブームの下に入って、セールに沿って伸び上がる。マスト手は伸ばし、ブーム手は引き込む。目線はマストフットを見る。風にセールが引っ張られて体が浮いてボードの上にのるという点が重要。
• 乗りあがったら、前足をマストフットのわきに添え、足先でボードをおす。腰を落として安定した状態で行う。そのため後ろ足は体制が整うまでまげたまま。
  
• 乗りあがったときに強風で前にとばされそうになったら、ブーム手を緩めてセールを開いてバランスをとる。
• 初めての時は、なかなかバランスがとれない。風を受けたセールで体を支えてもらうという感覚が身に着くまでは、何回もくりかえすしかないと思う。ビーチスタートだけではなく、幅広く技を身につけようとしていくと、おのずとその間隔がわかるようになり、ビーチスタートの成功率もあがる。
  

海の公園 の 金沢文庫芸術祭、サンドアートフェスティバル、海の図書館

9月20日は海の公園で様々なイベントがあった。


金沢文庫芸術祭 9月20日

なにやら海の公園中央の緑の芝あたりがにぎやかだ。

なんだろう？

と思って、ウィンドサーフィンの合間に、ちょっと骨休めがてらに見て回った。

ものめずらしさもあってあちこち見て回ったが、海から上がったウェットスーツで水をしたたらせながら歩く姿を、広場の人々も好奇の眼で見ている。

会場には小さなテントが一杯はってあり、それぞれのところで、展示物がある。

様々なアートの紹介、ワークショップでの体験。

こういったものは容易に想像がつくのだが、さらにみると、さすが横浜！国際性があるところに特徴がある。まず先住民広場。様々な民族の装飾物など文化の紹介。

フード広場にはエスニック料理あり、食事も楽しい。各地のダンスまで用意されている。

1日いても十分楽しめるだろう。

今年で11回目だそうだ。1日だけでなく、もう少し長くやってもいいのではないかと思う。



サンドアートフェスティバル、

サンドアートという言葉を初めて知ったが、砂と海水のみでできるもので、仕上げに環境に優しい接着剤グルーを使用している。

お城や動物、人気キャラクターなどをかたどったその作品、見ると迫力がある。やはり晴れた時の陰影のコントラストがいいと思う。

雨が降ったらどうなるんだろう？と心配してみたり・・・。

この企画は23日までやっているようだ。


海の図書館

砂浜に黄色い椅子がいくつもおいてある。

なんだろう？と思ってみると、海の図書館。

本を借りてそこに座って読んでもらうという企画らしい。

ちらちら人が利用し始めて、結構座って読んでいる。

ちょと座ってみたが、海風がきもちいい。

これはニュースにもなったようだ。

今度は10月4日の予定のようである。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090920-00000023-kana-l14


フリーマーケット

20日はフリーマーケットも開催。





海の公園のイベント情報は以下で確認できる。


http://www.umino-kouen.net/news.html

今回はいかなかったけど、ときどき様々な掘り出し物を見つけることができる。

台風去りし 海の公園

日曜日は朝から爽快な天気。

美しく晴れ、海水も澄んでいる。

ウィンドサーフィンにのって、ふと足元をみるとボードの下に海の底が見える。

目をあげれば、突然、魚が跳ねあがる。

すごしやすい季節の到来をお前も喜んでいるのか！


午前中は、台風が去った後の残り風のおかげで、いいブローが吹いていた。全体としては穏やかなのだけど、時折吹くブローは、63で十分プレーニングしてカッ飛ばせる。その風の塊が結構大きくて、そこそこのロングランもできた。北だったので若干オフショア気味。

午前中で風は終わってしまったが、昨日の疲れもあって、もう十分という感じだった。

毎週末こんなかんじだといいと思う。

台風モードの海の公園

幸い、台風の直撃は免れた。

ウィンドサーファーにとっては、その辺境の風のおこぼれにあやかったという感じの一日。

早朝から金田湾に繰り出した組の情報が伝わる。東京湾はかなりうねっているようだ。

どうするか・・・。

が、手元の時計はもう7時半。今から金田に行ってもつくのは8時半前だ。多分駐車場はもう一杯だろう。

今日は海公かな・・・・。と天気予報を見ると、午後も結構吹く予想。午後から出ることにした。

ちょっとガスティだったけど、波はほどほどで、走りもウォーターもしやすい。
ウォータースタートは、ある程度波があった方がいい。平水面だとぺたーっと海面にセールが張り付いてなかなか抜けないのだが、ある程度の波があると、フン！とセールに上側の力を加える作業を何回かやると、案外あっさり浮いてくれる。また、走っていると、ちょっとバンピーな感じがするが、それが、足腰屈曲させたりセールの開き閉じをあわせたりで結構忙しく動作しているのは意外に快感だ。

結構楽しめた。

でもジェットコースターの先では、東京湾の波が直接入ってきて日産の岸壁にぶつかりすさまじくブレーク。あれに飲み込まれたら多分イチコロだろう。

アウトサイドで流されてそんな場面に遭遇したくはなかったので、インサイドでしっかりプレイ。

ま、楽しい1日だった。明日も期待したい。

新橋でちょっと一杯

会社からの帰り道。

夜風もだいぶすごしやすくなった。
涼しい風が心地よい。
ちょっと前までベトっとして、重く暑苦しい空気だった。
今は、ちょっと歩いてみようかな？と素直に思える。
きっと体にもいいはずだ。

新橋まで歩いてみる。

この町はいつ来てもエネルギッシュだ。
どんなに疲れていても、何か気になることがあっても、それをいやしてくれる、なにかとてつもないエネルギーを感じる。

そして、いくつかの店は、サラリーマンのお財布にもとてもフレンドリーだ。
その多くは立ち飲みなのだけど、味は馬鹿にならない。

おいしい。

ちっちゃな贅沢を味わいに行く。傍らにはもちろんお酒。

そんな店でちょっとだけつまんでいると、ときどき、いろんな人と会話が弾むことがある。

今日はとてもお若いイケメンクンが、となりで一人で飲んでいたのだが、いつの間にか話し込んでいた。スノボにはまってきているらしい。でも、冬しかできないという弱点にも気付き始めていた。

ウィンドサーフィンは一年中できるんだよと、すかさずアドバイス。少しは興味をもってくれたようだ。

仲間は多い方がいい。飲み会も楽しい方がいい。

時には、飲んで食べてそして会話して・・・。良い夜を!

新橋はいいところだと思う。

海の公園バーベキュー

先週日曜日は、海の公園のウィンドサーフィンショップの主催するバーベキューだった。

秋口の程よい気候に恵まれ、楽しい一時となった。


海の公園のバーベキュー場でバーベキューするなら、まず、テーブルを借りる予約をする。

借りられる時間帯は昼の部（10:00～14:30）と夕方の部（13:00～19:00）だ。
利用料金は平日1500円、休日2000円。
施設は結構整っている。
つくりつけのテーブルだけでなく、水場もある。
コンロも借りられるし、炭も買える。
最近はバーベキューの食材をセットで手配することもできるようだ。
もちろん、個別で準備してもOK。なにか忘れ物をしても、食材なら歩いて7-8分ほどのところにスーパーもあり、10分ほど歩けば酒屋もコンビニもある。さらに5分ほど歩けば、横浜市金沢区の中心街区に入り、いろんなものが手に入る。
要するに困らない。


私も何回か体験したが、なかなかいいと思う。


より大きな地図で windsurfing in UmiNoKoen(ウィンドサーフィン　海の公園) を表示

夏場もいいが、やはり私は秋が好きだ。
空気が澄んでいて、すごしやすい。
夏なら、その強い日差しをさけるために、タープはあった方がいいと思う。
でも、秋ならそうでもない。
重装備は必要ないが、やはりちょっと気づかいがあるとさらにいいだろう。
陽射しが強いこともあろうから帽子の着用をするように呼びかけるのもいい。
時には肌寒い天気のこともあろうから羽織を用意しておくよう呼びかけるのもいい。


今回は、ショップの手配で、昼の部から夕方の部まで通しでバーベキューだった。
確かに、昼の部だけだと、ちょっと物足りないような気がする。
一日通しでやると、ゆっくりできる。
日ごろあまり合わない人たちとも会話できていいね。


この時期、6:30になると加速度的に暗くなる。そろそろ夕方の部は終わりかな？。

夏去りし 海の公園 ウィンドサーフィン

ちょっと前まで、熱くたぎってとげとげしかった日の光が、少しやわらいでいる。

天気に恵まれ、浜辺には磯遊びにたわむれる多くの人たち。

もうサングラスが必要なほどまぶしくない。水も空気も澄みはじめている。

そうだ、海の公園にも秋が次第に浸透し始めている。

海と公園の緑、そして八景島のピラミッド、そして青い空。とても美しい景色だ。


これからしばらく、マリンスポーツにとっても快適な時期。夏は日差しが強すぎて、体力を消耗してしまう。

でも秋はさわやかだ。


今日は、久しぶりの海の公園。北東の風で午後からあがる予報。

また、9月になると海水浴シーズンが終わるので、海岸に張られていた遊泳区域のロープが撤去され、広い海がウィンドサーファーにかえってくる。

昼過ぎからくりだした。

きっと皆期待は同じ。多くのウィンドサーファーでにぎわった。

でも、夕方、7点台のセールで走る程度の風が吹いたのみ。私は6.3のセールでででたので、ほんの数回プレーニングしたくらいだった。

ま、でも、天気にも恵まれ、とてもさわやかなセーリングができた。


いよいよ秋。

行く夏を忍べばちょっとさびしいが、迎える秋の豊かさを歓迎しよう。

小雨の海の公園でバーベキュー

先週日曜日は、かなり吹いた。台風が近づいている影響なのだろうか？。

が、通っているスポーツクラブ主催の海の公園BBQに参加することになっていたのでウィンドサーフィンは断念。

曇天から小雨模様とバーベキューにはあいにくの天気。早朝には、バーベキュー中止になってくれないかなあ、そしたらウィンドサーフィンやれるのに・・と思った。海の公園に行ってみると、すでに雨風と格闘している輩がいる。コンスタントに走っているわけではない。みるからにガスティだ。

でも、BBQ決行とのこと。ウィンドサーフィンやりたかったなあとちょっとがっかり。三浦の方では、もっとすごいコンディションでいまごろ楽しんでいる輩もいるはずだ・・・。

ま、約束だ。やむを得ない。

バーベキュー場の奥のほうには、高い木が生えていくらかは小雨もしのげそうな感じのところがある。そこで、30人ほど集まってでがんばった。

まあ、結構涼しく、お湿り具合もわるくないといったところか？。暑すぎるのも考え物だしね。

料理は、いわゆるバーベキュー。中にはサービス精神に富んだ人もいて、いろんな工夫をしてくれる。結構発見があってたのしい。

今回は、次のものが良かった。自分なりに研究して、ぜひ習得してみたい。

1. イ モ団子。ネタは、ジャガイモを湯がいて練った後、片栗粉を混ぜて丸め、小判状に成形したもの。これを、鉄板の上で焼く。チューブでバターを使ってコレステ ロールを少しでも低く。ネタをつくるのに、朝4時に起きたという。その甲斐もあってか、行列ができるぐらいの大好評。おいしかった。私もこんどやってみようか・・・・。でも4時というのちょっと・・・・。
2. チャーシューを作って持ってきたというイケメン君がいた。バラ肉を使ったというが、油ギトギトしていなくてさっぱりしている。聞いてみたら、下ゆでをにんにく、しょうが、青ネギを使ってウーロン茶のパックを入れたという。なるほど、そのせいか・・・・とても美味しいチャーシューだった。確かに、作って持ってきた彼も中肉中背。やはり、そういう人は、食生活への気の使い方があるのだと感心する。
3. 殻 付きホタテの網焼き。網において、ひっくり返してまた焼く。さらにじゅるじゅると出た汁が次第に少なくなって、身に火が通ってきた感じのところで、チュー ブでバターと薄口しょうゆをたらして、もうしばらく焼く。こうばしくて、バターの風味がよくて、ホタテ貝のうまみややわらかさとよくマッチ。
4. 焼きそば、肉野菜を焼いた後に、麺をいれるが、いきなり混ぜない。麺をほぐして、それですでに焼いた肉野菜を包んで蒸焼き状態にする。これが、肝心らしいイ。
5. おもち、焼きおにぎりも鉄板で焼いていると結構人気がでる。今回はなかったが、ニラ饅頭というものがあるが、それも人気がある。
6. アルミホイルで、鮭蒸し。アルミホイルがあると何かと便利だ。ここでもチューブでバターと、しょうゆが活躍。塩コショウでもおいしいだろう。
   
7. 全 体に肉や油が多くて、体にはよくなさそう。たまの楽しみだからいいじゃないの！ともいえるが、こういうときでも注意できることがある。それは野菜を豊富に とるといこと。自然の中で焼くと野菜もとてもおいしいし、食べやすい。繊維質を多く取ると、余分な脂肪分を排出してくれる。果物も繊維質に富むものならよ さそうだ。そして、鉄板焼きは油を使う。この油にコレステロールを下げるようなものを使っているので、これもよい。
8. 夜はキャベツの千切りと梨を食べてセーブ。もちろん、朝も野菜ホワイトスープのみ。終わった後、黒ウーロン茶も一応飲んでおいた。脂肪分を吸収しないよう努力しといたほうが後悔しないですむだろう。
   

ウィンドサーフィンで、走りまくるのも楽しかっただろうが、うまいものを食べるのはやはりいいものかもしれない。

いずれにしても、海の公園はバーベキュー場としてもいいところだ。

今回は小雨だったが、秋の晴れた日は景色がとても美しい。このブログでも紹介したことがある。

そういえば夏も終わりもう秋だ。

今年は夏も短くちょっとさびしい感じもするなあ。